Moteur à pistons · Question 4 sur 12
Un avion est au sol, contacteur général coupé. Comment traite-t-on l'hélice ?
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Solution
- C Toujours comme si le moteur pouvait démarrer à tout instant
Explication
Les magnétos sont indépendantes du contacteur général. Si un fil de masse est rompu, une magnéto peut produire des étincelles même allumage coupé lorsqu'on déplace l'hélice. C'est pourquoi on reste hors du disque de l'hélice et on traite toute hélice comme « sous tension ».