Qwissit Aviación

Certificado de radiofonista BZF I/II

Procedimientos de radiotelefonía, mensajes y meteorología

72 preguntas

Fraseología

  1. ¿Qué frase debe utilizarse si no se ha entendido el indicativo de la estación que llama? Fácil
  2. ¿Qué frase debe utilizarse para "SÍ"? Fácil
  3. ¿Qué frase debe utilizarse para "PERMISO NO CONCEDIDO"? Fácil
  4. ¿Qué frase debe utilizarse para "HE RECIBIDO COMPLETA SU ÚLTIMA TRANSMISIÓN"? Fácil
  5. ¿Qué frase debe utilizarse para instruir a un piloto que ajuste el transpondedor a un modo o código determinado? Fácil
  6. La frase "WILCO" significa: Fácil
  7. ¿Qué significa la instrucción "(call sign) SQUAWK 1352" de una dependencia ATC? Fácil

Procedimientos de llamada

  1. ¿Cuándo debe transmitirse una llamada inicial? Fácil
  2. ¿Requiere acuse de recibo una "GENERAL CALL"? Fácil
  3. ¿Qué debe tenerse en cuenta antes de iniciar la comunicación radiotelefónica? Fácil
  4. Un piloto vuela una aeronave bajo VFR en el circuito de tránsito de un aeródromo controlado. ¿Qué está obligado a hacer siempre el piloto? Fácil
  5. En una comprobación de radio, ¿qué significa el mensaje "READ YOU FOUR"? La comprobación de radio es … Fácil
  6. En una comprobación de radio, ¿qué significa el mensaje "READ YOU FIVE"? La comprobación de radio es … Fácil
  7. Una comprobación de radio es "legible". ¿Cómo se expresa esto en la comunicación radiotelefónica? Fácil

Colacionado

  1. ¿Qué mensaje debe repetir un piloto? Fácil
  2. ¿Qué mensajes deben repetirse? Fácil
  3. ¿Qué mensajes deben repetirse? Fácil

Meteorología en radiotelefonía

  1. Cuando en radiotelefonía se utiliza el término "SCATTERED (SCT)" en relación con las condiciones meteorológicas, la cantidad de nubes que cubre el cielo es: Fácil
  2. Cuando en radiotelefonía se utiliza el término "BROKEN (BKN)" en relación con las condiciones meteorológicas, la cantidad de nubes que cubre el cielo es: Fácil
  3. Cuando en radiotelefonía se utiliza el término "OVERCAST (OVC)" en relación con las condiciones meteorológicas, la cantidad de nubes que cubre el cielo es: Fácil
  4. En los informes meteorológicos de rutina, ¿qué significa "3 to 4 OKTAS"? La cantidad de nubes es … Fácil
  5. En los informes meteorológicos de rutina, ¿qué significa "5 to 7 OKTAS"? La cantidad de nubes es … Fácil
  6. En los informes meteorológicos de rutina, ¿qué significa "1 to 2 OKTAS"? La cantidad de nubes es … Fácil
  7. Durante un vuelo, un piloto debe solicitar información sobre las condiciones meteorológicas del aeródromo a través de … Fácil

Informes de posición, salida y llegada

  1. ¿Qué significa este símbolo de la carta de operación visual? Medio
  2. ¿Qué significa este símbolo de la carta de operación visual? Medio
  3. ¿Qué vuelos VFR requieren normalmente la transmisión de notificaciones de posición? Medio
  4. En un vuelo VFR diurno, ¿cuándo debe un piloto transmitir notificaciones de posición a la dependencia ATC competente? Medio
  5. ¿Qué datos contiene una notificación de posición en vuelos en el circuito de tránsito? Medio

Fraseología

  1. Un piloto no repite completamente un mensaje, aunque el tipo de mensaje lo exige. ¿Qué frase se usa para pedir al piloto que repita el mensaje? Medio
  2. El contenido de un mensaje claramente comprensible le parece dudoso. ¿Qué frase usa para disipar la duda? Medio
  3. ¿Qué frase debe usarse para decir "SE HA COMETIDO UN ERROR EN ESTA TRANSMISIÓN. LA VERSIÓN CORRECTA ES …"? Medio
  4. La frase "MONITOR" significa: Medio
  5. ¿Qué frase debe usar un piloto para acusar recibo de la instrucción de la torre de control: "GO AROUND, RUNWAY BLOCKED"? Medio
  6. DEHOL recibe autorización de despegue en la pista 24. ¿Cómo debe el piloto acusar recibo de la autorización? Medio
  7. Si recibe de control radar la notificación "UNKNOWN TRAFFIC AT TEN O’CLOCK, DISTANCE 4 MILES", ¿dónde está el tránsito respecto a su cabina? Medio

Procedimientos de llamada

  1. ¿Cuál de las siguientes llamadas radiotelefónicas es una "GENERAL CALL"? Medio
  2. ¿Cuál de las siguientes llamadas es una "MULTIPLE CALL"? Medio
  3. En una comprobación de radio, ¿qué significa el mensaje "READ YOU TWO"? La comprobación de radio es … Medio
  4. En una comprobación de radio, ¿qué significa el mensaje "READ YOU THREE"? La comprobación de radio es … Medio
  5. Una comprobación de radio es "legible pero con dificultad". ¿Cómo se expresa esto en la comunicación radiotelefónica? Medio
  6. ¿Qué debe incluirse en una transmisión de prueba? Medio

Meteorología en radiotelefonía

  1. Cuando se usa el término "CAVOK" en un informe meteorológico rutinario (METAR), los valores de visibilidad y nubes son: Medio
  2. ¿Cómo se transmiten los valores de visibilidad en vuelo, visibilidad en tierra y alcance visual en la pista? Medio
  3. ¿Cuál de las siguientes notificaciones de visibilidad en tierra es correcta? Medio
  4. ¿Qué es VOLMET? Medio
  5. Las radiodifusiones ATIS sirven para informar a los pilotos. ¿Qué información contienen? Medio
  6. Los mensajes SIGMET sirven para la seguridad de los vuelos de la aviación general. ¿Qué información contienen? Medio

Fraseología

  1. El altímetro está ajustado a 1013.2 hPa e indica 7500 pies. La estación aeronáutica solicita el nivel actual de la aeronave. ¿Cuál debe ser la respuesta del piloto? Difícil
  2. ¿Qué frase debe utilizarse para "AUTORIZACIÓN PARA PROCEDER EN LAS CONDICIONES ESPECIFICADAS"? Difícil
  3. ¿Qué frase debe utilizar un piloto para acusar recibo de la instrucción "DEKMG HOLD POSITION CANCEL TAKE-OFF, I SAY AGAIN CANCEL TAKE-OFF"? Difícil
  4. DEKUL ha completado los preparativos para el despegue. ¿Qué frase debe utilizar el piloto para informar a TOWER? Difícil

Procedimientos de llamada

  1. ¿Cuál de los siguientes ejemplos es una llamada inicial? Difícil
  2. ¿Requiere acuse de recibo una "MULTIPLE CALL"? Difícil
  3. Un piloto recibe una llamada de radiotelefonía pero no está seguro de si ha sido llamado. ¿Cuál es el procedimiento correcto? El piloto debe … Difícil
  4. Antes de entrar en espacio aéreo de clase D (CTR), ¿cuál es el último momento permitido para establecer comunicación de radiotelefonía con la dependencia ATC competente? Difícil
  5. La radiotelefonía en vuelos VFR en el nivel de vuelo 100 y por encima se realiza en … Difícil
  6. DGIGA recibe la instrucción de llamar a HAMBURG TOWER en la frecuencia 121.280 MHz. ¿Cuál es la confirmación correcta del piloto? Difícil
  7. Debe mantenerse una escucha continua de comunicaciones orales aeroterrestres durante los vuelos VFR en los espacios aéreos: Difícil
  8. ¿Qué tipos de vuelo no requieren mantener una escucha continua de comunicaciones orales aeroterrestres? En el caso de vuelos VFR, … Difícil
  9. ¿Qué vuelos VFR exigen que el piloto mantenga una escucha continua de comunicaciones orales aeroterrestres en la frecuencia asignada? Difícil
  10. Una persona que opera una aeronave en un aeródromo controlado o en sus inmediaciones está obligada, entre otras cosas, a obtener por radio o por señales visuales permiso previo para todos los movimientos … Difícil
  11. Una persona que opera una aeronave bajo VFR en un aeródromo controlado o en sus inmediaciones estará obligada a … Difícil

Colacionado

  1. ¿Cómo debe acusarse recibo de una autorización ATC? Difícil
  2. DESEL recibe la siguiente autorización/instrucción: "DEL WHEN AIRBORNE CLIMB STRAIGHT AHEAD ALTITUDE 3000 FEET; THEN TURN RIGHT, WIND 250 DEGREES, 7 KNOTS, RUNWAY 22, CLEARED FOR TAKE-OFF". ¿Cuál es la colación correcta de DESEL? Difícil
  3. ¿Qué elementos de las instrucciones o la información siguientes deben colacionarse? Difícil

Informes de posición, salida y llegada

  1. Los vuelos VFR a aeródromos controlados se rigen por los procedimientos establecidos en la "Aeronautical Information Publication VFR" [VFR AIP]. Las notificaciones de posición sobre puntos de notificación obligatoria … Difícil
  2. Una notificación de posición comprende normalmente el indicativo de radio de la aeronave, la posición, la hora de paso y la altitud. ¿Cuál de estos datos puede omitirse bajo ciertas condiciones en el caso de vuelos VFR? Difícil
  3. ¿Cuándo puede transmitirse a la dependencia ATC competente la hora estimada de llegada en lugar de una notificación de llegada? Difícil
  4. En caso de presentación de plan de vuelo y despegue desde un aeródromo no controlado, la notificación de salida puede transmitirse por radiotelefonía. ¿A quién debe transmitirse en este caso? Difícil
  5. ¿Qué datos debe contener una notificación de salida si se transmite por radiotelefonía? Difícil

Meteorología en radiotelefonía

  1. ¿Cómo se difunde la información SIGMET desde las 0700 (0600 durante el periodo estival) hasta SS+30? Difícil

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